225 45 R18

Turanza T005 Esiet sava ceļojuma noteicējs pat lietainā dienā Tiem, kuri meklē izcilu vadību izaicinošos braukšanas apstākļos, Bridgestone Turanza T005 nodrošina vislabāko bremzēšanu savā klasē* un saķeri pat mitrā un lietainā dienā. No lielceļa pagriezieniem līdz negaidītai sabremzēšanai pilsētā – paļaujieties uz Bridgestone izpildījumu, kas jums uz ceļa palīdzēs justies karaliski, lai kurp arī vestu jūsu ceļojums Labākais sniegums mitros apstākļos savā klasē Visaugstāk novērtētā riepa bremzēšanai un pagriezieniem mitros apstākļos Izcilas etiķetes kategorijas Pilnīga atbilstība ES etiķetes A kategorijai saķerei uz slapja ceļa un B kategorijai – rites pretestībai Izcils kalpošanas laiks Būtiski uzlabots nobraukums salīdzinājumā ar priekšgājēju

Kleber Dynaxer HP 5 ( 225/45 R18 95W XL )

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS ( 225/45 R18 95Y XL 4PR MOE, runflat SBL )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Optimizēts asimetriska raksta dizains, paredzēts braukšanai visos ziemas apstākļos Zig-zaga vilces rieva uzlabo vilci un bremzēšanu, palielinot saķeres virsmu 3D ziemas lameles nodrošina optimālu ziemas veiktspēju, līdz minimumam samazinot bloku kustīgumu uz slapjiem un sniega klātiem segumiem Plats protektora plecs nodrošina vislabāko vadāmību un uzlabo saķeri, salīdzinot ar standarta riepām, pateicoties platajiem pleca blokiem

Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 225/45 R18 95W XL 4PR R0, SBL )

Kleber Quadraxer 3 ( 225/45 R18 95Y XL )