225 55 8

Barum SnoVanis 3 ( 225/55 R17C 109/107T 8PR Dubultapzīmējums 104T )

Augstas veiktspējas riepa smagiem ziemas apstākļiem. Pārliecinoša vadāmība uz sniegotas ceļa virsmas. Izcila veiktspēja uz apledojušas ceļa virsmas Augsta noturība pret akvaplanēšanu Degvielu ekonomējoša konstrukcija Pārliecinoša vadāmība uz sniegotas ceļa virsmas. Brauciet ar pārliecību pa sniegotu ceļa virsmu. UltraGrip 8 Performance nodrošina izcilu saķeri un bremzēšanu uz cieta sablīvēta sniega, pateicoties iestrādātiem trīs dažādu lameļu veidiem. Zāģveida centrālā riba darbojas kā sniega tīrītājs, papildu saķerei iespiežoties sniega virsmā. Izcila veiktspēja uz apledojušas ceļa virsmas. UltraGrip 8 Performance riepām ir lielāka kontaktvirsma, kas uzlabo vadāmību uz apledojušas ceļa virsmas. Silīcija oksīda sastāvs uztur labu saķeri pie zemas temperatūras. Samazināts akvaplanēšanas risks. Īpašas hidrodinamiskās protektora rievas ātri novada ūdeni no riepas virsmas, palīdzot saglabāt vadāmību uz slapjas vai slapja sniega ceļa virsmas. Degvielu ekonomējoša konstrukcija. Riepas vieglā konstrukcija pazemina rites pretestību, samazinot automašīnas degvielas patēriņu un CO2 izmešus.

Tikai gadījumā, ja tavs mīļākais gadalaiks ir pavasaris-vasara-rudens-ziema. Efektivitāte cauru gadu samazināta degvielas patēriņa dēļ. Inovatīvs protektora sastāvs ar jaunas paaudzes silīcija karbīdu samazina degvielas patēriņu ar zemu rites pretestību, padarot riepu par ienesīgu investīciju nākotnē. Augsta bremzēšanas efektivitāte uz sausa, dubļaina un sniegota ceļa. Liels daudzums lameļu maksimizē šķautnes garumu, lai saķertos ar slapju ceļu, tādējādi uzlabojot bremzēšanu mitrā laikā. Papildus V veida novadkanāli un platas šķērsrievas sekmīgi darbojas pret akvaplanēšanu. Īpaši ziemīgos apstākļos pagarināta lameļu šķautne nodrošina izcilu bremzēšanu. Savienojumā ar fāzīti pleca rievā VanContact™ 4Season sniedz teicamu saķeri un vadāmību sniegotos ceļos. Lieliska vadāmība un bremzēšana uz susa ceļa. VanContact™ 4Season ir solīds kompanjons ar uzlabotu sniegumu, ja runa ir par īsu bremzēšanas ceļu, vadāmību un stabilitāti uz sausa ceļa.

Duravis Van sagatavo jūsu furgonu ikdienas braukšanai vasaras apstākļos, tostarp piegāžu veikšanai pilsētvidē, vienlaikus saīsinot dīkstāves laiku. Šīs elektrotransportlīdzekļiem paredzētās vasaras riepas ir ļoti izturīgas pret nodilumu un ļauj mazināt kopējās ekspluatācijas izmaksas. Vislabāk novērtētā riepa pēc nobraukuma, salīdzinot ar augstākās klases vasaras furgonu riepām Īsākais bremzēšanas ceļš uz slapja un sausa seguma, salīdzinot ar augstākās klases vasaras furgonu riepām Uzlabota degvielas energoefektivitāte Līdz pat 21% samazināta rites pretestība, salīdzinot ar iepriekšējo modeli Elektrotransportlīdzekļiem piemērotas: riepas ir izstrādātas, lai atbilstu īpašām elektrotransportlīdzekļu prasībām

Tikpat uzticams kā jūsu labākais darbinieks. Tāpat kā katra veiksmīga biznesa mērķis ir veidot ilgstošas attiecības, mūsu mērķis ir pēc iespējas ilgāk kalpot jūsu mērķu sasniegšanai. Tāpēc esam izstrādājuši VanContact™ Ultra — riepu, kas kalpos jums ilgu laiku. Biezāki gumijas bloki un slīpa riba, kas klāj visu riepas malu, pilnībā stabilizē sānu malu. Šīs īpašības nodrošina augsto izturību un samazina apmales bojājumu iespējamību. Tātad par jaunu riepu iegādi nebūs jādomā ļoti, ļoti, ļoti ilgu laiku. Labāk ir mainīt uzskatus, nevis riepas. Visticamāk, jums ir daudz citu darbu un pienākumu, nevis tikai tas vienīgais, ka ir jādomā par riepām jūsu autoparka automašīnām, tāpēc izstrādājām pilnīgi jaunu, īpaši izturīgu maisījumu koncepciju, kas ir īpaši pielāgota furgonu prasībām. Izmantojot tā sauktos funkcionalizētos polimērus, spējām sasniegt ievērojamu rites pretestības samazināšanu, augstu robustumu un vienlaikus nodrošināt izcilu saķeri uz slapja ceļa seguma – tagad jūsu prātu nodarbinās domas par biznesa virzību uz priekšu, nevis par riepu maiņu. Neskaitāmie kilometri. Kad izstrādājām VanContact™ Ultra, mūsu mērķis bija piedāvāt uzticamu produktu ar kuru vienmēr varēsiet nokļūt no jebkura punkta A uz jebkuru punktu B. Lai nodrošinātu izcilu nobraukuma veiktspēju, izveidojām jaunu slēgta protektora rakstu ar mazāku sānu malu sānu rievās. Rezultāts: lielāks riepas saķeres laukums ar ceļu, kas samazina protektora nodilumu, kā arī troksni. Ceram, ka izdevās izskaidrot, un tagad jums ir pilna informācija. Mūsu riepas vienmēr garantēs, ka droši nokļūsiet no punkta A uz punktu B.

Semperit Van-Grip 3 ( 225/55 R17C 109/107T 8PR Dubultapzīmējums 104T )

Bremzēšanas distances samazinājums. Ieguldījums drošībā - ContiVanContact ™ 200 ContiVanContact ™ 200 ir pārvadātāju (transportieru) speciālists, kas ir paredzēts izmantošanai Rietumu un Centrālajā Eiropā. Ar tās rievām protektora centrā un tās gropēm, tā nodrošina drošību, pat braucot un bremzējot uz lietus izmērcētiem ceļiem. Tās lielais bloka profils un izturīgais protektora centrs sniedz precīzu vadāmību pat ar iekrautu smagu kravu, riepa arī palīdz ietaupīt degvielu, pateicoties 15% rites pretestības samazinājumam (salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli). Uzreiz no ražošanas uzsākšanas, Continental ražos desmit izmērus, kas ir piemēroti diska diametriem no 15 līdz 16 collām un apstiprinātas ātrumiem līdz 210 km / h. Uzsvars: Drošs brauciens pateicoties īsākam bremzēšanas ceļam uz slapjiem ceļiem. Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm, kravām. Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Tehniskie dati: Drošs brauciens pateicoties īsākām bremzēšanas distancēm uz slapjiem ceļiem. Jaunas ūdens novades rievas plecā un gropēs, protektora centrā rada stiklu tīrītāju efektu.Rezultāts: ievērojami uzlabojusies ūdens dispersija drošai bremzēšanai uz slapjiem ceļiem.Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm. Pateicoties makro bloka protektora zīmējumam,ir uzlabots kontaktu ar ceļa, un protektora stabilizatori palielina protektora zīmējuma stabilitāti un stingrību. Rezultāts: optimāla braukšanas performance.Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Pilnīgs silīcija savienojums ar speciāli pielāgotiem polimēriem noved pie samazināta enerģijas zuduma riepas deformācijas laikā, pateicoties ievērojamai polimēru ķēdes uz silīcija sasaiste. Efekts: samazināta rites pretestība augstākai efektivitātei.

Duravis vissezonu riepas izstrādātas pastāvīgai dienestu un privāto automašīnu darbībai jebkādos laika apstākļos. Jaunākā Bridgestone riepu tehnoloģija paildzina riepu kalpošanas laiku, samazina izmaksas, un vadītājs var droši braukt visu gadu. Labākais slapja ceļa saķeres indekss klasē Gatavas ziemai, lietojamas visu gadu Sānu sienas protektora ribas

Nokian Snowproof C ( 225/55 R17C 109/107T 8PR Aramid Sidewalls )

Bridgestone Duravis All-Season Evo ( 225/55 R17C 109/107H 8PR Enliten / EV )

Šīs riepas nodrošina uzlabotu saķeri uz ceļa, kā arī īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa. Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam* Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Zemāks degvielas patēriņš Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam A klase1 novērtējums, testējot saķeri uz slapja ceļa,— augstākais novērtējums, kas ir piešķirams saskaņā ar ES regulām. Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana ActiveBraking tehnoloģija palielina saķeri starp riepu un ceļa virsmu, tādējādi nodrošinot īsāku bremzēšanas ceļu: par 8% (līdz diviem metriem) īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma2 un par 3% īsāku — uz sausa ceļa.3 Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Pateicoties WearControl tehnoloģijai , ir izdevies optimāli līdzsvarot riepas saķeri uz slapja ceļa un zemu rites pretsetību, lai nodrošinātu nevainojamu darbību visā riepas darbmūža garumā. Zemāks degvielas patēriņš Tiek izmantota FuelSaving tehnoloģija , lai izstrādātu jaunu pamatsastāvdaļu, kas samazina riepas enerģijas izkliedi. Rites pretestība ir samazināta par 18%.4 Rezultātā tiek uzlabota degvielas patēriņa efektivitāte un samazinātas ar automašīnu saistītās izmaksas. 1* Saķeres novērtējums uz slapja ceļa atbilstoši A klasei tiek piešķirts lielākajai daļai riepu izmēru, saskaņā ar Regulu(EK) Nr.1222/2009, taču atkarībā no riepas izmēra, piešķirtais novērtējums var atšķirties. 2 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz īpaši slapja ceļa ar augstu (+#956,), samazinot ātrumu no 80km/st līdz 20km/st). Testētājs: TÜV SÜD Automotive, testēšanas datums: 2012.gada septembris, pasūtītājs: Goodyear Dunlop. Riepas izmēri: 205/55R16 91V, testējamā automašīna: VW Golf, testa veikšanas vietas: Mirevala (Francijā), Pāpenburga (Vācijā) un Garčinga (Vācijā), ziņojuma Nr. 76249743 3 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz sausa ceļa, samazinot ātrumu no 100km/st līdz 0km/st). 4Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli Goodyear EfficientGrip.

Continental VikingContact 8 ( 225/55 R17 101H XL EVc, Nordic compound )

Izcila izturība un sniegums uz slapja seguma Par 38% uzlabota izturība* Par 8% īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjiem ceļiem* Durability Plus Technology Par 38% uzlabota izturība*. Jaunais gumijas sastāvs nodrošina labāku izturību augstas temperatūras apstākļos. Protektoram ir paaugstināta noturība pret skarbiem braukšanas apstākļiem. Wet Braking Technology Par 8% īsāks bremzēšanas ceļš uz slapja seguma*. Jauni vilces sveķi veicina materiāla elastību bremzēšanas manevra laikā uz slapja seguma, kas nodrošina augstu bremzēšanas efektivitāti un tādējādi īsāku bremzēšanas ceļu. * Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli EfficientGrip Cargo

Izcila izturība un sniegums uz slapja seguma Par 38% uzlabota izturība* Par 8% īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjiem ceļiem* Durability Plus Technology Par 38% uzlabota izturība*. Jaunais gumijas sastāvs nodrošina labāku izturību augstas temperatūras apstākļos. Protektoram ir paaugstināta noturība pret skarbiem braukšanas apstākļiem. Wet Braking Technology Par 8% īsāks bremzēšanas ceļš uz slapja seguma*. Jauni vilces sveķi veicina materiāla elastību bremzēšanas manevra laikā uz slapja seguma, kas nodrošina augstu bremzēšanas efektivitāti un tādējādi īsāku bremzēšanas ceļu. * Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli EfficientGrip Cargo

Izcila vadāmība ziemas apstākļos un saķere jaudīgām automašīnām. Izcila veiktspēja ziemas apstākļos Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsma Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju Izcila veiktspēja ziemas apstākļos. SP Winter Sport 4D riepas jaudīgām automašīnām nodrošina lielisku vadāmību un bremzēšanas spēju ziemā. Kombinējot unikālo protektora konstrukciju ar augstas kvalitātes saķeres materiāliem, tā ir izgatavota, lai nodrošinātu optimālu vadāmību uz sniegotas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas. Uzlabota saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Unikālā protektora virsmā lameles veido daudz asas sķautnes, kas saskaras ar ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas. Dziļas sniega ierobojumu rindas iespiežas virsmā, nodrošinot papildu saķeri pie paātrinājuma, bremzēšanas un braukšanas kalnā. Vadāmība un saķere uz slapjas ceļa virsmas. SP Winter Sport 4D riepas virziena gropes, kas izveidotas, lai ātri novadītu ūdeni un novērstu akvaplanēšanu, paredzētas dienām, kad ceļi ir slapji vai klāti ar atkusušu sniegu. Aukstas saķeres sastāvs ir optimizēts, lai nodrošinātu īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas ceļa virsmas. Dizains, kas garantē degvielas ekonomiju. Ar vieglo konstrukciju un materiāliem SP Winter Sport 4D riepas griežoties patērē mazāk enerģijas — tas nozīmē zemākas degvielas izmaksas un mazāki CO2 izmeši braukšanas laikā. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. 4D lameļu sistēma. 4D lameļu sistēmā protektors ir sadalīts vairākos

Šīs riepas nodrošina uzlabotu saķeri uz ceļa, kā arī īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa. Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam* Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Zemāks degvielas patēriņš Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam A klase1 novērtējums, testējot saķeri uz slapja ceļa,— augstākais novērtējums, kas ir piešķirams saskaņā ar ES regulām. Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana ActiveBraking tehnoloģija palielina saķeri starp riepu un ceļa virsmu, tādējādi nodrošinot īsāku bremzēšanas ceļu: par 8% (līdz diviem metriem) īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma2 un par 3% īsāku — uz sausa ceļa.3 Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Pateicoties WearControl tehnoloģijai , ir izdevies optimāli līdzsvarot riepas saķeri uz slapja ceļa un zemu rites pretsetību, lai nodrošinātu nevainojamu darbību visā riepas darbmūža garumā. Zemāks degvielas patēriņš Tiek izmantota FuelSaving tehnoloģija , lai izstrādātu jaunu pamatsastāvdaļu, kas samazina riepas enerģijas izkliedi. Rites pretestība ir samazināta par 18%.4 Rezultātā tiek uzlabota degvielas patēriņa efektivitāte un samazinātas ar automašīnu saistītās izmaksas. 1* Saķeres novērtējums uz slapja ceļa atbilstoši A klasei tiek piešķirts lielākajai daļai riepu izmēru, saskaņā ar Regulu(EK) Nr.1222/2009, taču atkarībā no riepas izmēra, piešķirtais novērtējums var atšķirties. 2 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz īpaši slapja ceļa ar augstu (+#956,), samazinot ātrumu no 80km/st līdz 20km/st). Testētājs: TÜV SÜD Automotive, testēšanas datums: 2012.gada septembris, pasūtītājs: Goodyear Dunlop. Riepas izmēri: 205/55R16 91V, testējamā automašīna: VW Golf, testa veikšanas vietas: Mirevala (Francijā), Pāpenburga (Vācijā) un Garčinga (Vācijā), ziņojuma Nr. 76249743 3 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz sausa ceļa, samazinot ātrumu no 100km/st līdz 0km/st). 4Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli Goodyear EfficientGrip.

Nokian Hakkapeliitta CR4 ( 225/55 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, Nordic compound )