225 65 R17

Ziemas revolūcija. Jauna līmeņa braukšanas pieredze ziemā. Līdz šim nepieredzēta radžu tehnoloģija - izstrādāta plašam vieglo un apvidus automašīnu klāstam. Fantastiska saķere uz ledus - jauna līmeņa braukšanas pieredzei ziemā Būtiski uzlabota vadāmība šķīdonī un uz sniegotiem ceļiem Uzlabota veiktspēja visā riepas kalpošanas laikā

Nokian Hakka Blue 3 ( 225/65 R17 106H XL SUV )

BFGoodrich visu laiku spēcīgākā visurgājēju riepa Priekšrocības 20% spēcīgākas sānu malas: ar race-proven CoreGard™ tehnoloģiju, lai pārvarētu grūtākos ceļu šķeršļus ar pārliecību.(1) CoreGard tehnoloģija:Izturīgāka sānu malu gumija: izturīga pret plaisām un nobrāzumiem, atvasināta no BFGoodrich rallijos pierādītās Baja T/A®KR2 riepas. Biezāka, paplašināta pleca gumija: Palielināts gumijas biezums, kas sniedzās pāri uz sānu malām, lai vairāk aizsargātu ievainojamo sānu malas zonu. Advansēts novirzes dizains: datora paredzētu priekšmetu novirzīšana, lai tie nebojātu sānu malas. Garāks protektora mūžš gan uz ceļa, gan blakus ceļam: lai pagarinātu Jūsu avantūru.(2) Īpaša recepte protektora gumijai: optimāls maisījums, lai samazinātu bojājumu risku, labākai izturībai uz grants ceļiem. Advansēta riepas nospieduma forma: veicina vienmērīgāk sadalītu spiedienu, ilgākai un vienmērīgākai dilšanai. Centralizējošs protektora dizains: nodrošina palielinātu protektora bloku stabilitāti, ilgtermiņā vienmērīgākam nodilumam. Akmeņu ežektori: attur akmeņus no iesprūšanas un nodrošina protektora tīrību, lai akmeņi neieurbtos gumijā. Agresīva visurgājēju vilce: Pārspēj RMA

Nepārspēti bremzēšanas rādītāji uz ledus un sniega Augsts sniegums uz ledus visu riepas darbmūžu Asākas un plānākas radzes vieglāk iespiežas ledū, tādējādi tiek uzlabota saķere uz ledus un samazināts nolietojums, braucot pa ceļu. Pārliecinošs sniegums visos sniega apstākļos Platākas rievas un blīvākas lameles, lai satvertu vairāk sniega un nodrošinātu ciešāku saķeri jebkuros sniega apstākļos, kā arī dziļam sniegam paredzētas rievas uz riepas pleciem. Par 9% mazāk trokšņa salonā un ārā Optimizēts radžu izvietojums un iestrādāta jaunā radzes starplika efektīvi absorbē troksni, kas rodas, radzei saskaroties ar sniegu.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Bridgestone Alenza 001 ( 225/65 R17 102H )

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ( 225/65 R17 106R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound )

Nexen Winguard Winspike 3 ( 225/65 R17 102T 4PR, ķīļveida )

Cooper Discoverer AT3 4S ( 225/65 R17 102H )