235 60 R18

Uzlabota protektora tehnoloģija nodrošina izcilu vadāmību un komfortu visos laika apstākļos, Moderna bloku un ribu konstrukcija nepārspējamai vilktspējai un bremzēšanas reakcijai, Agresīva izskata, raupja konstrukcija ar asimetrisku protektora rakstu lielāka izmēra diskiem

Hankook Dynapro HPX (RA43) ( 235/60 R18 107W XL 4PR SBL )

Vredestein Quatrac Pro EV ( 235/60 R18 107V XL EV )

Izbaudiet izcilu nobraukumu, pateicoties mūsu pavisam jaunajam YellowChili maisījumam. Paļaujieties uz mūsu UltraShield izcilo izturību. Izbaudiet pārliecinošu veiktspēju slapjā laikā, kā arī zemu trokšņa līmeni.

Ventus Prime2 ir vadošā tehnoloģija, izstrādātu, izmantojot bioniski orientēta modeļa dizainu (Jaguāra zobu forma), lai nodrošinātu optimālu saķeri. 'Griptech' tehnoloģija tiek piemērota. Ventus Prime2 Premium performancei, un tā palīdz palielināt vadāmību uz slapja ceļa un bremzēšanas veiktspēju.

Izcils nobraukums Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjiem un sausiem ceļiem* Mileage Plus Technology Par 25% lielāks nobraukums*. Augstāka protektora elastība un lokanība nodrošina mazāk plīsumu, ko rada sarežģīti ceļa apstākļi (plašā temperatūras amplitūdā). Wet Braking Technology Par 4% īsāks bremzēšanas ceļš uz slapja seguma*. Elastīgāks gumijas sastāvs un lielāks saķeres šķautņu skaits veicina ūdens izvadīšanu. Dry Braking Technology Par 7% īsāks bremzēšanas ceļš uz sausa seguma*. Palielināta saskares virsma/lielāki bloki protektora centrā nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz sausa seguma. * Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli EfficientGrip SUV

Īpaši augsta veiktspēja uz mitriem un sausiem ceļiem. Gatava visam. Spēcīga veiktspēja uz sausa ceļa Lieliska bremzēšana un vadāmība uz mitra ceļa Piemērotas elektromobilim 'Dry Contact Plus' technologija Riepas saskares laukums pielāgojas braukšanas stilam un ceļa segumam, lai uzlabotu veiktspēju uz sausas ceļa virsmas. Wet Braking Pro tehnoloģija Jauni sveķi nodrošina riepai lielāku mikrokontaktu un uzlabo bremzēšanu uz slapja ceļa seguma. Piemērotas elektro automobiļiem Zemāks trokšņa līmenis un samazināta rites pretestība nordošina riepas piemērotību elektro automobiļiem.

Toyo Open Country A/T III ( 235/60 R18 107H XL )

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Yokohama Ice Guard IG60A ( 235/40 R18 95Q XL, Nordic compound, RPB )

Pirelli Scorpion All Season SF2 ( 235/60 R18 107W XL )

Kumho WinterCraft SUV ice WS51 ( 235/60 R18 107T, Nordic compound )

Eagle F1 Asymmetric 5 Luksusa komforts ar teicamu bremzēšanas sniegumu uz slapjām virsmām. Īsāks bremzēšanas ceļš uz slapjiem ceļiem Sportiskas vadāmības izjūta uz sausas virsmas

Pirelli Scorpion Verde All-Season Run Flat ( 235/60 R18 103H MOE, runflat )

Cooper Zeon 4XS Sport Funkcionalizēts polimērs ar silīcija dioksīdu:Izstrādāts, lai uzlabotu saķeri uz slapja ceļa, mazinātu protektora nodilumu un veicinātu degvielas ekonomiju. 3D mikro izmēra lameles:: Inovatīvas tehnoloģijas, kas savieno lameļu sieniņas; saglabā protektora bloku stabilitāti zem slodzes un arī kontrolē temperatūras celšanos, līdz ar to, gan uzlabo vadāmību, gan veicina lielāku nobraukumu. Diska aizsardzība: Izvirzīts malas atloks, kas palīdz aizsargāt pret diska bojājumiem gadījumos, kad ritenis atsitas pret apmali. Asimetrisks protektora dizains: Atvērta iekšējā riepas pleca daļa palielina saķeri ar slapju ceļu, platas perifēras rievas mazina akvaplanēšanas risku un cieta ārējā pleca daļa optimizē vadāmību sausā laikā. Pieejamība: Pieejami 16 'līdz 21' riteņa diametri, ar H, V, W un Y ātruma indeksiem.