235 65 R17

Četras reizes lielāka kontrole uz ceļa ziemas apstākļos. Ziemas izmantošanai 4x4 transportlīdzekļiem. ContiCrossContact Winter ir lieliska vilces un bremzēšanas darbība, pateicoties uzlabotam silīcija savienojumam. Pateicoties optimizētas gropes koncepcijai ar progresīvu sinusa gropi, stabils ārējais plecs garantē izcilas īpašības uz sausiem ceļiem. Platas perimetra protektora rievas, rakstam, kas optimizē ūdens aizvadīšanu un plūsmu, griezumi uz ārējā pleca nodrošina augstu akvaplanēšanas drošību. Lieliskas saķeres un bremzēšanas īpašības sniegā un uz ledus. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska saķere un bremzēšanas veiktspēja sniegā un uz slapjiem ceļiem. AutoBild 2013.gada ziemas riepu testā ContiCrossContact™ Winter ieguva novērtējumu 'ieteicama' (testa izmērs: 215/65 R16 T/H). Uzsvars: Izcila vilce un bremzēšana uz sniega Izcila vadāmība uz sniega klāta un sausa ceļa Augsta aizsardzība pret akvaplanēšanu Klusas un ar zemu rites pretestību

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.

Uzlabota protektora tehnoloģija nodrošina izcilu vadāmību un komfortu visos laika apstākļos, Moderna bloku un ribu konstrukcija nepārspējamai vilktspējai un bremzēšanas reakcijai, Agresīva izskata, raupja konstrukcija ar asimetrisku protektora rakstu lielāka izmēra diskiem

Michelin X-Ice Snow SUV ( 235/65 R17 108T XL, Nordic compound )

Nokian Hakka Blue 3 ( 235/65 R17 108H XL SUV )

Augstas veiktspējas riepas neparedzamiem ziemas laikapstākļiem Vadāmība visos laikapstākļos Izcila vadāmība sausos laikapstākļos Uzlabota saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas Noturība pret akvaplanēšanu Izcila vadāmība uz sausas ceļa virsmas. SP Winter Sport 3D ieguvums ir Dunlop Touch tehnoloģijas, kas garantē labāku ceļa izjūtu — svarīga kontroles un vadāmības nodrošināšanai. Jaunā 3D bloķēšanas lamele veido stingru pleca daļu, kas uzlabo vadāmību un stabilitāti uz sausas ceļa virsmas. Izcila saķere uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Speciālais silīcija oksīda sastāvs saglabājas elastīgs zemās temperatūrās, nodrošinot augsta līmeņa saķeri uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu plato kontaktvirsmu, palīdzot saglabāt saķeri ar ceļa virsmu. Noturība pret akvaplanēšanu. Virziena rievas ātri novada ūdeni, nezaudējot vadāmību un palielinot noturību pret akvaplanēšanu. Vadāmība visos ziemas laikapstākļos. Winter Sport 3D ir optimizēta, lai, pateicoties trim dažādām lamelēm, kas novietotas īpašās riepas daļās, tā darbotos visos ziemas laikapstākļos. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums.

Pilot Alpin 5 Drošība jebkuros ziemas apstākļos - Labāks bremzēšanas sniegums uz visu veidu ziemas ceļu virsmām (slapjām, sniegotām un sausām) un augstāka noturība pret akvaplanēšanu Vadības un braukšanas precizitāte - Uzlabota vadāmība uz slapjām virsmām un sniegā Samazināts degvielas patēriņš - Mazāka rites pretestība (lielākoties C kategorija)

Continental VikingContact 8 ( 235/65 R17 108T XL EVc, Nordic compound )

Ziemas revolūcija. Jauna līmeņa braukšanas pieredze ziemā. Līdz šim nepieredzēta radžu tehnoloģija - izstrādāta plašam vieglo un apvidus automašīnu klāstam. Fantastiska saķere uz ledus - jauna līmeņa braukšanas pieredzei ziemā Būtiski uzlabota vadāmība šķīdonī un uz sniegotiem ceļiem Uzlabota veiktspēja visā riepas kalpošanas laikā

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ( 235/65 R17 108R XL Aramid Sidewalls, Nordic compound )

X-Ice North 4 Nr. 1 bremzēšanā uz ledus, kad automašīna ir jauna un pēc 10 000 km nobraukuma Nr. 1 vadāmībā uz ledus Komforts un pārliecinoša braukšana Trokšņa un komforta optimāla kombinācija braucienos pa asfaltētiem ceļiem. Izcila bremzēšana un paātrinājums uz sniegota ceļa seguma. Par 19 % mazāks degvielas patēriņšm

General GRABBER AT3 ( 235/65 R17 108H XL )

General GRABBER AT3 ( 235/65 R17 108H XL )

Goodyear UltraGrip Ice 3 ( 235/65 R17 108T XL EVR, Nordic compound )