255 50 R19

Latitude Sport 3 PROTEKTORA RAKSTS +10% riepas saskares virsmas salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes MICHELIN Latitude Sport, nodrošinot uzlabotu drošību uz slapjas ceļa virsmas. NEPĀRTRAUKTA CENTRĀLĀ RIEVA Nepārtraukta centrālā rieva, kas nodrošina augstu griezes momenta pārnesi bremzēšanas un paātrināšanas posmos. DIVU VIJUMU KARKASS Divu vijumu karkass nodrošina augstu robustuma līmeni SUV, kas paredzēti 100% lietošanai uz ceļa NOVATORISKS PROTEKTORA SASTĀVS Izcils sniegums uz slapja ceļa, lai garantētu īpaši augstu drošības līmeni. NOVATORISKS PROTEKTORA SASTĀVS Izcils rites pretestības līmenis, pateicoties novatoriskā silīcija maisījuma integrācijai.

Nexen N Fera RU1 ( 255/50 R19 103Y 4PR RPB )

Michelin CrossClimate 2 SUV ( 255/50 R19 107Y XL )

Pirelli Scorpion Verde Run Flat ( 255/50 R19 107W XL *, runflat )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Komforts apvidus automobiļiem Vasaras riepa apvidus automobiļiem Komfortablai braukšanai uz šosejas un viegla bezceļa apstākļos. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Teicams braukšanas komforts normāla ceļa apstākļos, samazināts ārējā trokšņa līmenis. Vadošie autoražotāji uzticas Conti4x4Contact™ riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā BMW X5, Land Rover Discovery un Volvo XC70. Četru riteņu komfortam. Plašās gareniskās un sānu protektora rievas nodrošina teicamu aizsardzību pret akvaplanēšanu. Protektora bloki un platas centra rievas nodrošina klusu darbību un ātru stūres reakciju. Pateicoties daudzajām gropēm, riepas ir ideāli piemērotas izmantošanai uz ceļiem un neliela zemes reljefa. Uzsvars: Lielisks trokšņa līmenis un komforts, izmantojot uz ceļa Laba aizsardzība pret akvaplanēšanu Lielisk vilce gan uz ceļa, gan vispārējā bezceļa izmantošanā, izmantojot augstu gropju blīvumu