Riepas 205 55R16

Precīza vadāmība, izmantojot DuPont™ Kevlar®. Jaudīgām sporta automašīnām. Braukšanas precizitāte ar DuPont™ Kevlar® Lieliska vadāmība un braukšana līkumos Lieliska saķere un bremzēšana. Precīza vadāmība ar Kevlar tehnoloģiju. SP Sport Maxx TT ieguvumi no DuPont™ Kevlar® tehnoloģijas ir augstāka līmeņa veiktspēja. Šis stingrais savienojums veido cietāku sāna malu, uzlabojot vadāmības precizitāti. Dunlop Touch tehnoloģija nodrošina augsta līmeņa dinamiskumu un reakciju uz ceļa Lieliska vadāmība un braukšana līkumos. Sport Maxx TT riepu protektora konstrukcija efektīvāk sadala spiedienu uz riepas, uzlabojot vadāmības veiktspēju uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Vienmērīgā pāreja no taisnvirziena kustības līkumos, dodot vairāk laika, lai izjustu ceļu un reaģētu pat ļoti lielā ātrumā. Stingrie plecu daļas bloki pievieno papildu stabilitāti līkumos. Izcila saķere un bremzēšanas spēja. Pateicoties unikālam protektora sastāvam, kurā ir motosporta nanodaļiņas, iegūstiet lielisku saķeri un īsāku bremzēšanas ceļu uz slapjas un sausas ceļa virsmas. Asimetriskais gropju izkārtojums vēl vairāk uzlabo saķeri, nodrošinot vairāk kontroles, kad braucat autoceļu ātrumā. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Daudzlameļu sistēma. Braukšanas apstākļi ziemā var būt ļoti dažādi. No auksta un sausa līdz sniegam un slapjdranķim — šie laikapstākļi no riepām prasa ļoti daudz. Dunlop daudzlameļu sistēma precīzi atbilst šim izaicinājumam — ar dažādu veidu lamelēm mainīgiem ziemas ceļu apstākļiem.PriekšrocībasKonsekventa veiktspēja dažādos ziemas laikapstākļos. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Mainīga bloku un rievu attiecība. Asimetriskā protektora konstrukcija ar mainīgo bloku un riepu attiecību nodrošina augstākā līme. Masīvie ārējie plecu daļas bloki nodrošina ātru ūdens novadīšanu bez turbulences, garantējot arī izcilu stabilitāti, braucot līkumos.Priekšrocības Augsta noturība pret akvaplanēšanu, uzlabota saskare ar ceļa virsmu, uzlabota stabilitāte, braucot līkumos, un stūrēšanas precizitāte. Nanodaļiņas. Protektora savienojums sajaukts ar oglekļa kvēpu nanodaļiņām. Šīs nanodaļiņas ir savienotas ar sveķiem un polimēriem, lai nodrošinātu lielisku saķeri uz sausām un slapjām ceļa virsmām.PriekšrocībasLabākā saķere uz sausām un slapjām ceļa virsmām, precīza bremzēšana, lielāks nobraukums. Kevlar® masa. Riepu sāni pastiprināti ar Kevlar® šķiedru masu, saglabājot optimālu stingrību pie augstas darba temperatūras.PriekšrocībasUzlabota reakcija uz ceļa un vadāmības precizitāte. Kvarca Plus sastāvs Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsarga

Ziemas riepas, kas nodrošina izcilu saķeri ar sniegu Īsāks bremzēšanas ceļš uz sniegotas ceļa virsmas Papildu saķere uz sniegotas ceļa virsmas Uzlabota vadāmība Augsta noturība pret akvaplanēšanu Īsāks bremzēšanas ceļš uz sniegotas ceļa virsmas. Ieguvums ir īsāks bremzēšanas ceļš, kad tas visvairāk ir nepieciešams, pateicoties Goodyear 3D-BIS Technology®. Šī bloķēšanas bloku sistēma palīdz uzrādīt par vienu metru īsāku bremzēšanas ceļu uz sniegotas ceļa virsmas nekā līdzīgu testēto riepu sniegums.* Uzlabota vadāmība. Goodyear 3D BIS Technology® uzlabo vadāmību neparedzamos ziemas laikapstākļos— no slapjas un sausas ceļa virsmas līdz apledojušai, sniegotai un šķīdoni saturošai ceļa virsmai. Optimizētā riepu forma nodrošina lielāka gumijas laukuma saskari ar ceļa virsmu, palielinot vadāmību slidenos laikapstākļos. Pateicoties nākamās paaudzes V veida protektora konstrukcijai, UltraGrip 8 riepas saglabā vadāmību arī pēc to nodilšanas. Augsta noturība pret akvaplanēšanu. UltraGrip 8 samazina akvaplanēšanas risku šķīdonī vai uz slapjas ceļa virsmas. Dubultas V veida rievas — viena rieva ūdens novadīšanai un otra saķerei ar sniegu nodrošina labu vadāmību slapjos laikapstākļos un atkusnī. Testējot kopā ar konkurējošo ražotāju riepām, UltraGrip 8 riepas uzrādīja par 16% labāku noturību pret akvaplanēšanu uz līkumotiem ceļiem.** Papildu saķere uz sniegotas ceļa virsmas. Iegūstiet uzticamu saķeri visos zemas temperatūras laikapstākļos. Ziemas protektora sastāvs saglabā augstu saķeres līmeni temperatūrā līdz 7°C. Sastāvs nodilst ilgstošā laika periodā, nodrošinot papildu nobraukumu ziemas sezonā. * UltraGrip 8 uzrādīja par 3% īsāku bremzēšanas ceļu salīdzinājumā ar divu vadošo konkurējošo ražotāju riepu ražotāju vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš no 50km/h līdz 5km/h; 2010.gada decembrī testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepu izmēri: 205/55R16 91H; automašīna: Golf VI; testa veikšanas vieta: Ivalo (Somija); atskaite Nr. 76244609 ** Salīdzinājumā ar divu vadošo konkurējošo ražotāju riepu vispārējo sniegumu. 2010. gada decembrī testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepu izmēri: 205/55R16 91H; automašīna: Golf VI; testa veikšanas vietas: Ivalo (Somijā) un Montpeljēras ledus arēna, Mirevala (Francijā); atskaite Nr. 76244609.

Ziemas riepas, kas nodrošina izcilu saķeri ar sniegu Īsāks bremzēšanas ceļš uz sniegotas ceļa virsmas Papildu saķere uz sniegotas ceļa virsmas Uzlabota vadāmība Augsta noturība pret akvaplanēšanu Īsāks bremzēšanas ceļš uz sniegotas ceļa virsmas. Ieguvums ir īsāks bremzēšanas ceļš, kad tas visvairāk ir nepieciešams, pateicoties Goodyear 3D-BIS Technology®. Šī bloķēšanas bloku sistēma palīdz uzrādīt par vienu metru īsāku bremzēšanas ceļu uz sniegotas ceļa virsmas nekā līdzīgu testēto riepu sniegums.* Uzlabota vadāmība. Goodyear 3D BIS Technology® uzlabo vadāmību neparedzamos ziemas laikapstākļos— no slapjas un sausas ceļa virsmas līdz apledojušai, sniegotai un šķīdoni saturošai ceļa virsmai. Optimizētā riepu forma nodrošina lielāka gumijas laukuma saskari ar ceļa virsmu, palielinot vadāmību slidenos laikapstākļos. Pateicoties nākamās paaudzes V veida protektora konstrukcijai, UltraGrip 8 riepas saglabā vadāmību arī pēc to nodilšanas. Augsta noturība pret akvaplanēšanu. UltraGrip 8 samazina akvaplanēšanas risku šķīdonī vai uz slapjas ceļa virsmas. Dubultas V veida rievas — viena rieva ūdens novadīšanai un otra saķerei ar sniegu nodrošina labu vadāmību slapjos laikapstākļos un atkusnī. Testējot kopā ar konkurējošo ražotāju riepām, UltraGrip 8 riepas uzrādīja par 16% labāku noturību pret akvaplanēšanu uz līkumotiem ceļiem.** Papildu saķere uz sniegotas ceļa virsmas. Iegūstiet uzticamu saķeri visos zemas temperatūras laikapstākļos. Ziemas protektora sastāvs saglabā augstu saķeres līmeni temperatūrā līdz 7°C. Sastāvs nodilst ilgstošā laika periodā, nodrošinot papildu nobraukumu ziemas sezonā. * UltraGrip 8 uzrādīja par 3% īsāku bremzēšanas ceļu salīdzinājumā ar divu vadošo konkurējošo ražotāju riepu ražotāju vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš no 50km/h līdz 5km/h; 2010.gada decembrī testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepu izmēri: 205/55R16 91H; automašīna: Golf VI; testa veikšanas vieta: Ivalo (Somija); atskaite Nr. 76244609 ** Salīdzinājumā ar divu vadošo konkurējošo ražotāju riepu vispārējo sniegumu. 2010. gada decembrī testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepu izmēri: 205/55R16 91H; automašīna: Golf VI; testa veikšanas vietas: Ivalo (Somijā) un Montpeljēras ledus arēna, Mirevala (Francijā); atskaite Nr. 76244609.

Hankook Ventus Prime 4 K135 ( 205/55 R16 91W 4PR SBL )

Augstas veiktspējas vasaras riepas, kas nodrošina priekšrocības uz slapjas ceļa virsmas Uzticama veiktspēja uz slapjas ceļa virsmas Savienojumu rievu sistēma, Dziļākas perifērās rievas kopā ar izliektajām radiālas konstrukcijas rievām nodrošina labāku ūdens novadīšanas spēju Makam draudzīga riepa: kalpo ilgi un ietaupa degvielu Pielāgota riepas dobuma forma, Optimālas formas dobums un konstrukcija nodrošina vienmērīgāku spiediena sadalījumu, kas pagarina protektora kalpošanas laiku un uzlabo rites pretestību Radīta mierīgam braucienam Feather shaped grooves, The feather-like shape of the grooves control the air coming into the footprint therefore limiting the amount of noise generated.

BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 205/55 R16 91H )

Sabalansēta un pārliecinoša veiktspēja visa gada garumā Pārliecinoša saķere uz sniegota un slapja ziemas ceļa Teicama bremzēšanas veiktspēja uz sausa un slapja vasaras ceļa Savā klasē vismazākā rites pretestība CRM - ContiRe.Tex Material

Jaunas Performance-Eco riepas. Apvienot īsu bremzēšanas ceļu uz slapjas un sausas ceļa virsmas ar zemu rites pretestību jau agrāk vienmēr ticis uzskatīts par ārkārtīgi problemātisku uzdevumu. Eiropas vadošais riepu ražotājs Continental tagad ir nācis klajā ar produktu, kas atrisina šo problēmu ar šķietamu vieglumu - jaunais ContiEcoContact ™ 5. Riepu inženieriem bija tomēr jāizveido jauns pamats attiecībā uz visiem riepu iesaistītajiem elementiem - korpuss, savienojums, riepu kontūru un protektora zīmējums dizains - lai sasniegtu augsta līmeņa progresu. Galvenie konflikti, kad samazina rites pretestību, attiecas uz riepas drošību attiecināmiem rādītājiem. Tas nozīmē, ka konflikts starp rites pretestību un vadāmību var tikt ietekmēts ar dizaina palīdzību, bet riepas sastāva savienojums var palīdzēt problēmu zonā ar zemu rites pretestību un īsiem bremzēšanas attālumiem uz slapja ceļa, riepas kontūras maiņa ļauj uzlabot nobraukuma sniegumu, un protektora zīmējumam var būt pozitīva ietekme uz bremzēšanas īpašībām uz slapja ceļa. Iespējamo uzlabojumu kopsumma palīdz jaunajai riepai sasniegt ievērojami labāku vispārējo sniegumu ar vēl vairāk līdzsvarotām braukšanas īpašībām. Continental inženieri pievērsās visām šīm jomām, lai apmierinātu pret jauno riepu izvirzītās augstās prasības kompaktiem un lieliem auto.

Savaldīt jebkurus laikapstākļus. Tā kā laikapstākļi nedrīkstētu ietekmēt jūsu drošību un braukšanas komfortu, mēs radījām riepu, kas pārzina precīzu vadāmību uz slapjiem un sausiem ceļiem. Adaptīvā protektora dēļ šī riepa spēj nogādāt jūs jebkur jums pašiem nekad nepametot savu komforta zonu. Komforts apvienojumā ar drošību, neatkarīgi no piedziņas veida. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties savā pasažieru auto aizvest ģimeni vasaras ceļojumā vai vienkārši izbaudīt braucienu ar jūsu elektrisko ātrgaitas hečbeku, PremiumContact™ 7 nodrošina izcilu komfortu, uzticamu drošību un uzlabotu nobraukumu neatkarīgi no transportlīdzekļa konfigurācijas. Uzskatām, ka augstākas klases braukšanas pieredze nedrīkstētu būt atkarīga no jūsu izvēlētā piedziņas veida. Bez Iesildīšanās. “Katram skrējējam vispirms kārtīgi jāiesildās!” Mēs visi esam dzirdējuši šo ieteikumu sportojot. Taču katram noteikumam ir savi izņēmumi. Jaunais RedChilli sastāvs PremiumContact™ 7 ļaujizlaist iesildīšanās fāzi un iespējo drošu bremzēšanu jau kopš starta. Laiks iepazīt riepu, kura ir pilnā gatavībā vēl pirms gatavi esat jūs.