Riepas 225 55R17

Dunlop Winter Sport 5 Labāka saķere pat uz ļoti slapjiem ceļiem Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Noturība pret akvaplanēšanu Degvielas patēriņa efektivitāte Izcila sāniskā saķere uz slidenām virsmām Novatoriskās slīpās centrālās rievas ir garākas un labāk satver virsmu, nodrošinot lielisku sānisko saķeri uz slideniem ceļiem ziemā. Labāka veiktspēja uz apsnigušiem ceļiem Winter Sport 5 daudzie protektora bloki veido papildu saķeres ar ceļa virsmu, tādējādi uzlabojot vilci un veiktspēju uz apsnigušiem ceļiem. Noturība pret akvaplanēšanu Winter Sport 5 ir dziļākas protektora rieas, kas uztver lielāku daudzumu ūdens un slapja sniega, samazinot akvaplanēšanas risku un uzlabojot vadību uz slapja ceļu seguma. Degvielas patēriņa efektivitāte Winter Sport 5 unikālais dizains ar optimālu riepas svara sadali samazina rites pretestību un tādējādi arī pazemina degvielas patēriņu.

Augstākās klases riepu paaudze ar jaunāko tehnoloģiju. ‚Miura- Ori‘ 3D lameļu tehnoloģija, 4D nano dizaina sastāvs un mikro-optimizēta protektora bloku cietēšana – viss apvienots, lai atbilstu ziemas braukšanas īpatnībām, ar zemu trokšņa līmeni un izcilu vadāmību slapjos laikapstākļos. IEZĪMES UN PRIEKŠROCĪBAS Veidotas virzienveidīgai stabilitātei, ar patentēto “Miura-Ori” 3D lameļu tehnoloģiju 4D Nano Designed savienojums Mikro-optimizēti stingrāki protektora bloki Izcila vilces un bremzēšanas veiktspēja sniegā un uz ledus Teicama virzienveidīga stabilitāte uz sniega klātiem ceļiem VEIDOTAS ZIEMAS CEĻU APSTĀKĻIEM Lai atbilstu augstajām prasībām ziemas laikā, ziemas riepas ir komponētas no dažādiem augstas kvalitātes materiāliem un dizaina iezīmēm. Piemēram, jaunā EUROWINTER HS01: Inovatīvs protektora dizains Protektora rievas optimizētas nokrišņu noplūšanai Palielina “ūdens sūkņa” efektu Efektīva un droša ūdens izkliedēšana Pirmās klases pret-akvaplanēšanas rezerves Izcila vilce sniegā Jaunā Miura-Ori 3D lameļu tehnoloģija Protektora rievas optimizētas nokrišņu noplūšanai Fleksībla lameļu struktūra īsākiem bremzēšanas ceļiem sniegā un uz ledus Augstākā iespējamā lameļu malu sacietēšanas pakāpe optimālai stabilitātei pagriezienos Ievērojami uzlabota vilce sniegā un uz ledus, kā arī vienmērīgāka nodiluma veidošanās Protektora nodiluma indikatori pamīšus Samazināts trokšņu līmenis Uzlabota vadāmība Pirmās klases komforts

Goodyear Vector 4 Seasons G2 Lieliska braukšana jebkādos laikapstākļos visa gada garumā Izcila veiktspēja visa gada garumā Saķere visos laikapstākļos Videi draudzīga konstrukcija Izcila veiktspēja visa gada garumā Goodyear tehnoloģija Weather Reactive palīdz Vector 4Seasons riepām pielāgoties sezonu maiņām. Unikālajai SmartTRED konstrukcijai ir īpašas protektora zonas, kas pielāgojas ceļu virsmu stāvokļiem. Saķere visos laikapstākļos Ar augsta blīvuma 3D šūnveida lamelēm Vector 4Seasons nodrošina izcilu saķeri uz apledojušas un sniegotas ceļa virsmas. Šī riepa ir sertificēta ar sniegpārslas simbolu, kas norāda, ka tā atbilst oficiālajiem ziemas riepu standartiem. Videi draudzīga konstrukcija Iegūstiet vēl lielāku degvielas ekonomiju ar riepām, kam ir mazāka rites pretestība. Vector 4Seasons nodrošina arī lielāku nobraukumu, pateicoties tās visu sezonu sastāvam un plakanākam profilam, kas vienmērīgāk izdala spiedienu.

Bremzēšanas distances samazinājums. Ieguldījums drošībā - ContiVanContact ™ 200 ContiVanContact ™ 200 ir pārvadātāju (transportieru) speciālists, kas ir paredzēts izmantošanai Rietumu un Centrālajā Eiropā. Ar tās rievām protektora centrā un tās gropēm, tā nodrošina drošību, pat braucot un bremzējot uz lietus izmērcētiem ceļiem. Tās lielais bloka profils un izturīgais protektora centrs sniedz precīzu vadāmību pat ar iekrautu smagu kravu, riepa arī palīdz ietaupīt degvielu, pateicoties 15% rites pretestības samazinājumam (salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli). Uzreiz no ražošanas uzsākšanas, Continental ražos desmit izmērus, kas ir piemēroti diska diametriem no 15 līdz 16 collām un apstiprinātas ātrumiem līdz 210 km / h. Uzsvars: Drošs brauciens pateicoties īsākam bremzēšanas ceļam uz slapjiem ceļiem. Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm, kravām. Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Tehniskie dati: Drošs brauciens pateicoties īsākām bremzēšanas distancēm uz slapjiem ceļiem. Jaunas ūdens novades rievas plecā un gropēs, protektora centrā rada stiklu tīrītāju efektu.Rezultāts: ievērojami uzlabojusies ūdens dispersija drošai bremzēšanai uz slapjiem ceļiem.Droša vadāmība visās situācijās, pat ar lielām slodzēm. Pateicoties makro bloka protektora zīmējumam,ir uzlabots kontaktu ar ceļa, un protektora stabilizatori palielina protektora zīmējuma stabilitāti un stingrību. Rezultāts: optimāla braukšanas performance.Ievērojami samazināta rites pretestība zemākam degvielas patēriņam un lielākai efektivitātei. Pilnīgs silīcija savienojums ar speciāli pielāgotiem polimēriem noved pie samazināta enerģijas zuduma riepas deformācijas laikā, pateicoties ievērojamai polimēru ķēdes uz silīcija sasaiste. Efekts: samazināta rites pretestība augstākai efektivitātei.

Savaldīt jebkurus laikapstākļus. Tā kā laikapstākļi nedrīkstētu ietekmēt jūsu drošību un braukšanas komfortu, mēs radījām riepu, kas pārzina precīzu vadāmību uz slapjiem un sausiem ceļiem. Adaptīvā protektora dēļ šī riepa spēj nogādāt jūs jebkur jums pašiem nekad nepametot savu komforta zonu. Komforts apvienojumā ar drošību, neatkarīgi no piedziņas veida. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties savā pasažieru auto aizvest ģimeni vasaras ceļojumā vai vienkārši izbaudīt braucienu ar jūsu elektrisko ātrgaitas hečbeku, PremiumContact™ 7 nodrošina izcilu komfortu, uzticamu drošību un uzlabotu nobraukumu neatkarīgi no transportlīdzekļa konfigurācijas. Uzskatām, ka augstākas klases braukšanas pieredze nedrīkstētu būt atkarīga no jūsu izvēlētā piedziņas veida. Bez Iesildīšanās. “Katram skrējējam vispirms kārtīgi jāiesildās!” Mēs visi esam dzirdējuši šo ieteikumu sportojot. Taču katram noteikumam ir savi izņēmumi. Jaunais RedChilli sastāvs PremiumContact™ 7 ļaujizlaist iesildīšanās fāzi un iespējo drošu bremzēšanu jau kopš starta. Laiks iepazīt riepu, kura ir pilnā gatavībā vēl pirms gatavi esat jūs.

LIELISKA SAĶERE UZ SLAPJAS VIRSMAS PAT LĪDZ IZMANTOŠANAS PERIODA BEIGĀM Jaunais raksts nodrošina par 22 % plašāku vietu, ļaujot izvadīt vairāk ūdens(4) IZCILS BREMZĒŠANAS SNIEGUMS UZ SLAPJAS VIRSMAS: • NO JAUNĀM LĪDZ NODILUŠĀM(1) • NEMAZINOT APRIEPOJUMA STABILITĀTI IZCILA KVALITĀTE LĪDZ PĒDĒJAM KILOMETRAM Inovatīvs protektora nodiluma rādītājs, kas informē par riepu maiņas nepieciešamību (1)Jēdziens „lietota” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm. Modelim 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 sniegums jaunām riepām un riepām, kuru protektora dziļums ir 2 mm, pārsniedz robežvērtību saķerei uz slapjas virsmas saskaņā ar Eiropas regulu R117. (2) Tests bremzēšanai uz slapjas virsmas no 80 līdz 20 km/h, ko institūts TÜV SÜD Michelin vārdā veica no 2017. gada jūnija līdz jūlijam ar 205/55 R16 91V izmēra riepām, kas uzstādītas automašīnai VW Golf 7, iekļaujot MICHELIN PRIMACY 4 riepu salīdzinājumu ar konkurentu riepām: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ar pilnu protektora rakstu un riepām, kuru protektora raksta dziļums ir 2 mm, salīdzinājumā ar MICHELIN Primacy3 riepām ar standarta protektora rakstu. (4) Jēdziens “nodilusi” attiecas uz riepu, kuras protektora dziļums ir 2 mm.

Harmonijā Ar Dzīvi Sekojiet ceļam un sirdsbalsij un atklājiet braukšanas prieka dimensijas, izmantojot jaunās Bridgestone Turanza T001. Šis jaunais tālo braucienu celmlauzis, kas sasniedz vēl nebijušu drošības, komforta un vides veiktspējas harmoniju, ir Bridgestone jaunākās riepu tehnoloģijas iemiesojums. Tādēļ relaksējieties un izbaudiet braucienu, lai kādi būtu apstākļi un galamērķis. Optimāla saķere un stabilitāte drošai bremzēšanai mitrumā. Izcila stabilitāte, braucot lielā ātrumā, un veiktspēja tālos pārbraucienos, nodrošinot vienmērīgu un ērtu braucienu. Jauni efektivitātes līmeņi, apvienojot zemu rites pretestību ar minimālu troksni.

Jūs nevarat ietekmēt laikapstākļus. Bet varat tiem sagatavoties. Lai arī nekas nekalpo mūžīgi, šī riepa kalpo ilgāk. Mūsu AllSeasonContact 2 izgatavota no jaunākajiem materiāliem ar uzlabotu protektora rakstu, kas samazina berzi. Tas ne vien sekmē zemāku nodilumu, sniedzot jūsu riepām garāku mūžu, bet arī pazemina enerģijas zudumus, kas ir izšķiroši samazinot degvielas patēriņu un pagarinot nobraukumu. Kad laikapstākļi mainās pēc sava prāta, šī riepa dara to, ko vēlaties jūs. Jūs nevarat ietekmēt laikapstākļus. Bet varat tiem sagatavoties. Ar jaunu un uzlabotu sastāva tehnoloģiju AllSeasonContact 2 saglabā stabilitāti jebkurā temperatūrā, nodrošinot labāku saķeri ikvienā gadalaikā, kā arī maksimālu braukšanas pārliecību un drošību. Pat ja laiks ārā mainās, jūsu brauciens noritēs mierīgi. Mūsu adaptīvā protektora dizains ar inovatīvo c-block tehnoloģiju sniedz AllSeasonContact 2 paaugstinātu stiprību. Pavērtie protektora bloki pleca daļā palīdz novadīt ūdeni no riepas. Tas nozīmē labāku vadāmību līkumos patīkamākai braukšanas pieredzei jebkuros laikapstākļos. EV-Compatible

Šīs riepas nodrošina uzlabotu saķeri uz ceļa, kā arī īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa. Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam* Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Zemāks degvielas patēriņš Saķere uz slapja ceļa atbilstoši A klases novērtējumam A klase1 novērtējums, testējot saķeri uz slapja ceļa,— augstākais novērtējums, kas ir piešķirams saskaņā ar ES regulām. Īsāks bremzēšanas ceļš un drošāka braukšana ActiveBraking tehnoloģija palielina saķeri starp riepu un ceļa virsmu, tādējādi nodrošinot īsāku bremzēšanas ceļu: par 8% (līdz diviem metriem) īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma2 un par 3% īsāku — uz sausa ceļa.3 Uzlabota bremzēšana uz slapja ceļa un zemāka rites pretestība Pateicoties WearControl tehnoloģijai , ir izdevies optimāli līdzsvarot riepas saķeri uz slapja ceļa un zemu rites pretsetību, lai nodrošinātu nevainojamu darbību visā riepas darbmūža garumā. Zemāks degvielas patēriņš Tiek izmantota FuelSaving tehnoloģija , lai izstrādātu jaunu pamatsastāvdaļu, kas samazina riepas enerģijas izkliedi. Rites pretestība ir samazināta par 18%.4 Rezultātā tiek uzlabota degvielas patēriņa efektivitāte un samazinātas ar automašīnu saistītās izmaksas. 1* Saķeres novērtējums uz slapja ceļa atbilstoši A klasei tiek piešķirts lielākajai daļai riepu izmēru, saskaņā ar Regulu(EK) Nr.1222/2009, taču atkarībā no riepas izmēra, piešķirtais novērtējums var atšķirties. 2 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz īpaši slapja ceļa ar augstu (+#956,), samazinot ātrumu no 80km/st līdz 20km/st). Testētājs: TÜV SÜD Automotive, testēšanas datums: 2012.gada septembris, pasūtītājs: Goodyear Dunlop. Riepas izmēri: 205/55R16 91V, testējamā automašīna: VW Golf, testa veikšanas vietas: Mirevala (Francijā), Pāpenburga (Vācijā) un Garčinga (Vācijā), ziņojuma Nr. 76249743 3 Salīdzinājumā ar vidējo bremzēšanas ceļu, ko nodrošina četru galveno konkurējošo ražotāju riepas sniegums (bremzēšana uz sausa ceļa, samazinot ātrumu no 100km/st līdz 0km/st). 4Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli Goodyear EfficientGrip.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.