235 55 R17

Drošas veiktspējas īpašības apvidus automobiļiem. Sportiskiem apvidus automobiļiem. Ātrai braukšanai pa asfalta ceļiem. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Samazināts bremzēšanas ceļa garums un augsta stabilitāte līkumos. 'Gute Fahrt' 2014.gada vasaras riepu testa 1. vietas ieguvēja izmērā 235/55 R 17 V. Lieliem ātrumiem lietošanai uz ceļa. Riepas bioniska kontūra sašaurina to, pārvietojoties un paplašina to, bremzējot. Tas samazina bremzēšanas ceļu, un nodrošina lielāku pagriezienu stabilitāti. Riepa ir ar asimetriska profilu un ārējā stingrība nodrošina izcilu pagriezienu izbraukšanu un jautru braucienu, neapdraudot drošību. Četras vai piecas (atkarībā no riepas platuma) perimetru drenāžas rievas nodrošina teicamu aizsardzību pret akvaplanēšanu. Uzsvars: Īss bremzēšanas ceļš un augsta pagriezienu stabilitāte Drošība izcilai vadāmībai un jautrība pie stūres Zema rites pretestība un lieliska saķere

Turanza T005 Esiet sava ceļojuma noteicējs pat lietainā dienā Tiem, kuri meklē izcilu vadību izaicinošos braukšanas apstākļos, Bridgestone Turanza T005 nodrošina vislabāko bremzēšanu savā klasē* un saķeri pat mitrā un lietainā dienā. No lielceļa pagriezieniem līdz negaidītai sabremzēšanai pilsētā – paļaujieties uz Bridgestone izpildījumu, kas jums uz ceļa palīdzēs justies karaliski, lai kurp arī vestu jūsu ceļojums Labākais sniegums mitros apstākļos savā klasē Visaugstāk novērtētā riepa bremzēšanai un pagriezieniem mitros apstākļos Izcilas etiķetes kategorijas Pilnīga atbilstība ES etiķetes A kategorijai saķerei uz slapja ceļa un B kategorijai – rites pretestībai Izcils kalpošanas laiks Būtiski uzlabots nobraukums salīdzinājumā ar priekšgājēju

Maxxis HP-M3 ( 235/55 R17 99V )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Jaunā riepa ar uzlabotu sniegumu, kas ļauj saīsināt bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem, lai jūs varētu pilnībā kontrolēt un izbaudīt braucienu Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Uzlabota saķere labākai vadāmībai un kontrolei Tās uzstāda vadošie automobiļu ražotāji Īsāks bremzēšanas ceļš, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem Izmantojot aktīvās bremzēšanas tehnoloģiju, bremzēšanas laikā palielinās saskarsmes virsma un uzlabojas saķere. Palielinās saskarsmes virsma ar pamatni, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu, braucot pa slapjiem un sausiem ceļiem. Saķere bremzēšanai un vadāmībai Jaunā Eagle F1 Asymmetric 3 riepās izmantotā sastāvdaļa, kas uzlabo saķeri, tiek izgatavota no lipīgas gumijas, lai uzlabotu salipšanu ar pamatni. Tādējādi uzlabojas saķere bremzēšanai un vadāmībai uz slapjiem un sausiem ceļiem. Precīza stūrēšana un izturība Jaunā pastiprinātās konstrukcijas tehnoloģija ļauj veidot stingrāku un vieglu konstrukciju, tādējādi uzlabojot vadāmību, sniegumu līkumos, protektora nodiluma un degvielas patēriņa efektivitātes rādītājus. TÜV testa ziņojums Eagle F1 Asymmetric 3 salīdzinājumā ar konkurentiem 2.6 metri = par 9% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz slapja ceļu seguma* 1.3 metri = par 4% īsāks bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa seguma* par 4% labāka veiktspēja slapjumā* par 10.9% mazāka rites pretestība kā vidējie rādītāji trīs slavenu zīmolu konkurentiem un, līdz ar to, otra zemākā rites pretestība no visām testētajām riepām.** * Salīdzināts ar galveno konkurentu trīs pēdējo dizainu vidējo veiktspēju UHP segmentā (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testēšanu veica TÜV SÜD produktu apkalpošana sept - oct 2015, pēc Goodyear Dunlop pasūtījuma. Jauns UHP, riepu izmērs: 225/45 R17 91Y; testēšanas auto: VW Golf; testēšanas vietas: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Ziņojums nr. 713066268 ** Rites pretestības rezultāti: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; vidējais vadošajiem konkurentiem –89.1. Daļa no testa precizēta augstāk, ar ziņojuma nr. 713066268.

Stiprāka par ziemu Ziemas riepa apvidus automobiļiem Ziemas ceļu speciālists. Vācijā izstrādāta Continental premium segmenta riepa, kas nodrošina optimālu bremzēšanas veiktspēju un drošību. Lieliska saķere un bremzēšanas veiktspēja. Vadošie autoražotāji uzticas Conti4x4WinterContact™ riepām, iekļaujot tās oriģinālaprīkojumā tādiem modeļiem, kā BMW X3 un X5 un Mercedes-Benz ML-Class. Ziemas izmantošanai 4x4 transportlīdzekļiem. Conti4x4WinterContact ir ideālas ziemas riepas 4x4/ vieglajiem pasažieru transportlīdzekļiem. Īpaši paredzētas lietošanai ziemas mēnešos (kad temperatūra nokrītas zem 7 ° C), uzlabotais silīcija savienojums dod lielisku saķeri un bremzēšanas performanci uz auksta, sasaluša / ledaina un pat slapja ziemas ceļa. Plašas perimetra protektora rievas dod augstu aizsardzību pret akvaplanēšanu un tās zemā rites pretestība nodrošina ekonomisku degvielas patēriņu. Uzsvars: Ārkārtīgi laba vilces un bremzēšanas performance Izcila braukšanas stabilitāte - pat uz sniega klātiem ceļiem Izcils braukšanas komforts un klusa braukšana Lieliska akvaplanēšanas rezistence

Ziema atnes lietu, ledu un sniegu. Mēs jums sniedzam kontroli. Nevienā gadalaikā nav tik daudz atšķirīgu laikapstākļu kā ziemā. Bet tik un tā mēs vēlamies, lai jūs tos droši pārvaldītu. Jaunais WinterContact ™ TS 870 P ir aprīkots ar uzlabotu protektora rakstu un rievu koncepciju, kas nodrošina lielisku saķeri pat ja uz ceļa ir sniegs un ledus. Mūsu jaunais CoolChili ™ sastāvs ļauj optimizēt sniegumu uz mitras virsmas, sniedzot īpaši zemu rites pretestību un lielu nobraukumu, lai jūs jebkurā laikā varētu izbaudīt drošu ziemas braucienu - jebkuros apstākļos. Vadiet automašīnu precīzi uz sniega un ledus, pateicoties inteliģentajai protektora rievu un raksta koncepcijai. Izbaudiet izcilu sniegumu, pateicoties mūsu CoolChili ™ savienojuma jaunajam sastāvam. Liels nobraukums, zemā rites pretestība, kas veicina zemu degvielas patēriņu, noteikti iepriecinās jebkuru braucēju.

Nokian WR Snowproof P ( 235/55 R17 103V XL )

Falken ZIEX ZE320 ( 235/55 R17 103V XL BLK )

Kleber Krisalp HP 3 ( 235/55 R17 103V XL, SUV )

Kleber Krisalp HP 3 ( 235/55 R17 103H XL, SUV )

Motosportā dinamiskai braukšanai piemērota saķere un bremzēšana. Izcila saķere uz slapjām un sausām ceļa virsmām. Uzlabota vadāmība līkumos. Īsāks bremzēšanas ceļš autoceļu ātrumā. Degvielu ekonomējoša konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodrošina uzlabotu vadāmību un noturību pret akvaplanēšanu. Nepārtrauktā centra daļas josla uzlabo stabilitāti un precizitāti. Asimetriskais rievu izkārtojums uzlabo saķeri gan uz slapjas, gan sausas ceļa virsmas.PriekšrocībasUzlabota veiktspēja, braucot taisni un līkumos, uzlabota noturība pret akvaplanēšanu. Plakanāks protektora profils. Jaunās paaudzes Dunlop riepām ir plakanāks protektora profils ar 4-8% lielāku kontaktvirsmu atkarībā no izmēriem un riepas tipa. Lielāka kontaktvirsma nodrošina lielāku stabilitāti un uzlabotu reakciju uz ceļa, ļaujot riepām reaģēt ātrāk un precīzāk.PriekšrocībasPalielināta stabilitāte un stūrēšanas precizitāte, samazināta virsmas daļas un sānu daļas dilšana, lieliska stabilitāte līkumos un precīzāka vadāmība, labāka saķere uz sausas ceļa virsmas. Īpaša borta loka sistēma. Lai nodrošinātu precīzāku braukšanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tāpat kā saķere starp jūsu roku un stūri, īpašā borta loka sistēma uzlabo vadāmību un garantē izcilu reakciju uz ceļa.Priekšrocības Uzlabota reakcija uz ceļa, labāka stabilitāte un precizitāte. Kvarca Plus sastāvs. Sacīkšu protektora gumijas sastāvs, kas nodrošina labāk izkliedētu augsta līmeņa saķeri, it īpaši uz slapjām ceļa virsmām un pie zemām temperatūrām.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrināšanas veiktspēja, liela saķere slapjos un aukstos laikapstākļos, mazs nodilums un nolietojums. Vairāku rādiusu protektors (MRT). Vairāku rādiusu protektorā ir vairāk nekā desmit dažādi rādiusi, tāpēc tas ir vēl precīzāks. Tas nodrošina ļoti efektīvu spiediena sadali pa ceļa kontaktvirsmu. Efekts ir vienmērīgāka pāreja no taisnvirziena kustības līkumā, nodrošinot precīzāku un progresīvāku reakciju.Priekšrocības Ievērojami labāka kontrole pār visu kontaktvirsmu visos braukšanas apstākļos, atsaucīga cela sajūta un vadāmība uz slapjām un sausām ceļa virsmām, uzlabota vadāmība līkumos. Maksimālā diska malas aizsardzība (MFS). Riteņa diska atloka aizsardzības sistēma. Maksimālā atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteņa diska atloka. Tas veido aizsargājošo bufera zonu.PriekšrocībasPasargā dārgos lietos diskus no bojājumiem, kas tiek radīti atsitoties pret ietvju malām. Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloģija, kas samazina riepas formas deformācijas, braucot lielā ātrumā.PriekšrocībasLieliska stabilitāte, braucot lielā ātrumā, kā arī vienmērīgs nodilums. Dubultā silīcija oksīda sastāvs. Šis sastāvs uzlabo paātrināšanos un palēnina dilšanu un nolietojumu.Priekšrocības Izcila bremzēšanas un paātrinājuma veiktspēja, izcila vadāmība uz vasaras un rudens ceļa virsmām, liela saķere, noturība pret nodilumu. Adaptīvais sastāvs. Sastāva tehnoloģija, kurā tiek izmantoti motosportā pielietotie polimēri, lai pielāgotos ceļa virsmas kvalitātei. Ar uzlabotu saskari mikrolīmenī tiek palielināta vispārīgā riepas saķere ar ceļa virsmu.PriekšrocībasLieliska saķere un bremzēšanas spēks Spēcīgi bremzēšanas bloki. Ļoti stingri bloki, kas nodrošina stingrību, kad tiek piemērots bremzēšanas spēks. Palielināta stingrība palīdz nodrošināt optimālu kontaktvirsmu ar ceļu, bremzējot lielā ātrumā.Priekšrocības Īsāks bremzēšanas ceļš, it īpaši braucot lielā ātrumā.

Iepazīšanās ar MICHELIN CrossClimate riepu, kuras revolucionārais sniegums gādā par drošību visos laikapstākļos. Tā piedāvā vasaras riepu priekšrocības bremzēšanā uz slapja un sausa ceļa seguma, kā arī ilgmūžības un degvielas patēriņa efektivitātes jomās, bet ziemas riepu priekšrocības — vilktspējas un bremzēšanas jomās klientiem, kuri brauc aukstā laikā un ik pa laikam sniega apstākļos. Tas ir tik vienkārši — viens riepu komplekts visu gadu! Turklāt vienmēr ir pieejamas MICHELIN Total Performance nodrošinātās priekšrocības. JAUNS, INTELIĢENTS MAISĪJUMS LIELISKA SAĶERE VISOS LAIKA APSTĀKĻOS (2) ‘A’ SAĶERES KLASE UZ MITRA SEGUMA OPTIMALIZĒTA RITES PRETESTĪBA(4) UNIKĀLA VIRZIENA RIEPAS RAKSTA KOMBINĀCIJA AR AUGSTAS EFEKTIVITĀTES LAMELĒM LIELISKA VEIKTSPĒJA UZ SAUSA SEGUMA(2) SPĒCĪGA VILCE UZ SNIEGOTA SEGUMA(2) SAGLABĀTS NOBRAUKUMS(3) NOVATORISKA PROTEKTORA DIZAINA KOMBINĀCIJA AR AUGSTAS EFEKTIVITĀTES LAMELĒM eEFEKTĪVAI BREMZĒŠANAI UZ SAUSA SEGUMA(2) LIELISKAI VEIKTSPĒJAI UZ SNIEGOTA SEGUMA(2) (1) Pamatojoties uz neatkarīgajiem testiem, kurus TÜV SÜD veica 2014. gadā ar izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15. (2) TÜV SÜD 2014/12 izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15. (3) Dekra testi tika veikti riepu izmēriem 205/55 R16 un 195/65 R15 laikā no 2014. gada decembra līdz 2015. gada janvārim. (4) C klases rites pretestība lielākajai daļai izmēru.